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Le plan national Vélo


Ce plan présenté en janvier 2012 par le Ministre chargé des transports a pour but d'accompagner et d'encourager l’essor de la pratique du vélo chez les Français.

Alors que la moitié des déplacements quotidiens en France font moins de 3 km, seulement 3% sont effectués à vélo. Comparé à la pratique moyenne du vélo dans certains pays d'Europe du Nord, ce chiffre est peu élevé (moyenne de 27% aux Pays-Bas, 18% au Danemark).
Il faut noter, toutefois, que dans plusieurs villes françaises dont Bordeaux et Strasbourg, la pratique du vélo est supérieure à la moyenne nationale.

Les enjeux du plan national Vélo se situent à la fois sur le plan économique et en matière de santé.

Le chiffre d’affaires de l’ensemble des activités liées au vélo en France est évalué à 4,5 milliards
d’euros pour 35 000 emplois (secteurs du tourisme, de l’industrie et du commerce).
Le tourisme à vélo engendre un chiffre d'affaires de 1,9 milliard d’euros dont 50 % en hébergement et restauration.

On estime que la pratique du vélo fait économiser en France 5,6 milliards d’euros de dépenses de santé par an (sur la base de 3% des déplacements quotidiens). L'économie pourrait atteindre 10 milliards d’euros si la pratique du vélo passait de 10 à 12%.

La pratique du vélo permet également de réduire les émissions de CO2.
La Fédération des cyclistes européens a calculé que si chaque européen pédalait comme les Danois (2,6 km par jour), le vélo permettrait de réduire de 15% les émissions de CO2 dans les transports.





L'objectif du plan national Vélo est de parvenir à un taux d'usage global de 12 % en 2020.

Pour y parvenir,
le plan d'actions prévoit notamment :

- des incitations à l’usage quotidien du vélo : évaluation d’une indemnité kilométrique pour les déplacements domicile-travail, développement de l’intermodalité entre le vélo et les transports collectifs

- le développement des aménagements et infrastructures : garages à vélo obligatoires dans les constructions neuves, développement du réseau des véloroutes et voies vertes

- l'amélioration de la sécurité
: marquage des vélos pour lutter contre le vol

 

 

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